問題：
在些橋梁模型中可能存在多跨結(jié)構(gòu)，其中有若干跨之間存在伸縮縫，橋梁上部結(jié)構(gòu)在該伸縮縫位置并不是連續(xù)的，如圖1-1所示。對于該問題，在CSiBridge中該如何處理
圖1-1
解答：
在對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜力分析時，一般不需要單獨(dú)考慮伸縮縫的影響。在進(jìn)行有限元分析時，伸縮縫主要作用是來表征上部結(jié)構(gòu)在支座位置是否連續(xù)。如果在某個橋墩位置處存在伸縮縫，就表示在該處橋梁上部結(jié)構(gòu)不連續(xù)。
在CSiBridge中通常有兩種方式處理上部結(jié)構(gòu)有伸縮縫的情況：
1．采用雙支座橋墩
圖 1-2
其顯示效果如下：
圖 1-3
2．采用兩個橋?qū)ο蠓謩e表征兩跨結(jié)構(gòu)
建立一條布局線，將伸縮縫兩側(cè)的結(jié)構(gòu)分別用兩個橋?qū)ο髞矶x，通過控制橋?qū)ο笃瘘c里程和終點里程來確地兩側(cè)結(jié)構(gòu)的相對位置,如圖1-4。
圖1-4
如果需要考慮伸縮縫寬度，可通過起點里程和終點里程，在兩個橋?qū)ο笾g設(shè)置一段距離表示伸縮縫寬度。具體顯示效果如下：
在進(jìn)行動力分析，需要考慮伸縮縫之兩側(cè)梁的相互作用時，可在伸縮縫位置設(shè)置縫（Gap）單元，其具體性質(zhì)可參考模擬橡膠隔震支座拉壓剛度不一致